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自动过分相地面磁感应装置
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互联网信息检索系统
机务运用安全管理

机车智能点牌

1、系统概述 DP-III型机车智能点牌系统采用无线数据通信,原则上可以传输任何数据,与数据内容无关。它是运输指挥部门和设备管理部门与机车或列车之间及时、可靠、安全地交换各种数据信息的桥梁,借助于GSM或GPRS以及无线局域网等信息通道,在车——地之间实现无线数据信息交换,在列车运行过程中地面由此向乘务员适时提供各种文字的和图象的控制及指?#26377;?#24687;,以及有关列车运行安全的相关命令(如沿线设备变化信息、警告等);另一方面,当机车发生故障时,及时将列车运行数据和主要设备的记录数据发到地面,由地面工程师指导乘务员快速排出故障,及时?#25351;?#36816;行。DP-III型机车智能点牌系统是列车状况地面监控系统的基本构成要素。为运输安全、有序、可控提供技术保证。

2、主要功能
(1)、动态电子点牌
(2)、远程故障排除指导:本车发生故障时,利用公共无线数据通信,借助图形图像、文字等媒介,远程指导乘务员迅速排除故障;
(3)、非正常行车时的安全支援:为了避免非正常行车时,乘务员因个人错误判?#31995;?#36896;成行车办法错办,影响列车的正常运行或造成损失,可通过车载无线数据通信?#25945;?#23454;现地面对机车乘务员的实时操作指导;
(4)、信息转储:利用车载无线数据通信?#25945;?由车上自动(定时、定点、定条件)或由地面请求转储车载监控设备或车载检测设备记录的数据;
(5)、列车及时信息:将从TAX2取得的列车运行公里标、时间、速度等信息,通过车载无线数据通信?#25945;?#20256;到地面,随时了解机车的主要运行参数,实?#22791;?#36394;列车运行,准确有效地对机车乘务员作业过程进行监督管理;对担当特殊和重要任务的列车进行重点监护。

3、附加功能
(1)、线路查询
(2)、“技规、行规、安规、事规”内容查询
(3)、机车电路图查询
(4)、机车故障分析及其处理方法指导



             
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